Портал по истории СССР 
 
Только история - никакой политики! 

ЛЮДИ ЭПОХИ
ДОСТИЖЕНИЯ СССР
ЦЕНА ДОСТИЖЕНИЙ
НАСЛЕДИЕ ИСТОРИИ
ИСТОРИЯ
 СОВЕТСКОГО
СОЮЗА
 

   О проекте     Концепция     Контакты    

  Закат царской России
Революционное движение в России
Ошибки Николая II
Февральская революция
Временное правительство
Партии в России
Ленин и большевики
Первая мировая война
  Октябрьская революция 1917
Октябрьская революция в Петрограде
Расстрел царской семьи
Революция в России
Октябрьское восстание в Москве
Первые шаги новой власти
  Гражданская война
Белая гвардия
Красная армия
Зеленые - крестьянские восстания
Брест-Литовский мир
Внутренняя политика большевиков
Жертвы гражданской войны
  Первые годы СССР
История названия СССР
Создание флага и герба
Колхозы
Реформа Сокольникова
Гонения на церковь
  Сталинское предвоенное время
Сталин и Троцкий
Приход к власти Сталина
Развитие промышленности и экономики
Большие стройки
История метро
Сталинские репрессии
  Перед войной
Военная промышленность СССР и Германии
Предвоенная ситуация
Начало второй мировой войны
Пакт Молотова-Риббентропа
  Великая Отечественная война
Начало войны
Брестская крепость
Продвижение немцев
Битва за Москву
Коллаборационизм и Русская Освободительная Армия
Блокада Ленинграда
Курская дуга
Сталинградская битва
Маршал Жуков
Форсирование Днепра
 

 

 

 

История метро

Одним из главных показателей индустриального развития города, как мегаполиса в начале 20-го века был метрополитен. Проекты по строительству линии метро в Москве появились еще до революции, но дальше проектов дело не пошло, - Московская городская дума усомнилась в рентабельности проекта.

Вновь о строительстве Московского метрополитена заговорили в начале тридцатых, после доклада на Пленуме ЦК ВКП(б) первого секретаря Московского горкома партии Л. М. Кагановича. Пленум принял решение о строительстве Московского метро, которое должно было существенно разгрузить трамвайные линии, которые к тому времени уже не справлялись с транспортным пассажирским потоком.

В 1933 году был утверждён технический проект строительства первой очереди метрополитена. И спустя месяц трест Метрострой начал первые работы. Линии московского метро спланировали после того как тщательным образом изучили загруженность трамвайных потоков. Строительство метро длилось около двух лет и стало одной из главных комсомольских строек страны.

В Великую Отечественную войну Московское метро стало важным оборонным объектом стратегического значения. В первые годы войны оно использовалось как бомбоубежище во время налетов вражеской авиации.

 


 
 
 

РЕКЛАМА

Какой-нибудь текст или анонс или какой-нибудь перечень заголовков

 




sdafsa
© 2012
Яндекс.Метрика